• Tere tulemast GPAD-i lehele!  NB! Kutsume tagasi 2019 aasta teisest poolest tänaseni müüdud tõukerataste GPad Lite laadijad.
    Selleks palume ühendust võtta tõukeratta müünud kaupmehega. Vajalik on ostudokumendi olemasolu.

  • Alltrack

    GPad Alltrack pole mingi tavaline rula. See on nelja õhkkummiga varustatud rula mille mõlemat lauaotsa pehmendavad amordid. Sõita võib sellega rahumeeli nii munakivisel vanalinnatänaval, kui ka metsateel.

    Alltrack laud asetseb maapinnast ka piisavalt kõrgel, et ükski äärekivi talle probleemiks ei osutu. Lisaks ei jää ka kiiruses meie suurim rula paljudele alla. Oma 18kg raskuse juures on tema tippkiiruseks olenevalt pinnasest ja sõitjast ligi 25km/h.

    Olles esimest korda rulal, ei pea muretsema ka liiga võimsate 2x350W mootorite pärast. Pehmed amordid ning lai laud annavad kindla sõidukogemuse nii edasijõudnud, kui ka algajale sõitjale.

    Antud rula on varustatud kolme erineva kiirusastmega, milleks on kiire, keskmine ja aeglane. Vali just oma oskustele sobilik kiirusaste ning naudi unustamatuid seiklusi GPad Alltrackiga sõites.

    Sõites GPadi elektrirulaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

    Galerii

    Tehnilised andmed

    Kaal18 kg
    Laadimisaeg (h)4
    Aku TüüpLi-ion
    Sõidukaugus (km)15
    Tõusunurk (%)10
    Kandevõime (kg)120
    Rehvi suurus (tolli)8.6
    Rehvi suurus (cm)22
    Rehvi TüüpÕhkrehv
    Vedav RatasKaksikvedu
    Mootori võimsus (W)350
    Aku pinge (V)36
    Aku voolutugevus (A)6.6
    Aku mahutavus (Wh)237.6
    Tippkiirus (km/h)25
    Laadija voolutugevus (A)1.5

     

    VärvMust / Sinine
    Tippkiirus (piiratud, km/h)25
    TagapidurElektrooniline
    EsivedrustusJah
    TagavedrustusJah
    Kiiruseastmeid3
    Kohalt StartJah
    Mõõdud (sõiduvalmis, mm)1180 x 450 x 240
    Gross Weight (kg)21
    Netokaal (kg)18
    KaugjuhitavJah
    Bluetooth Kõlaridei
    Soovituslik miinimumvanus14
    Laadija pinge (V)42
    BrändGPad

    Variations

    Klientide tagasiside

    Svan on stiilipuhas, kerge, kompaktne ning ülilihtne kasutada – gaas pidur ja ega seal rohkem polegi. Ahjaa, ekraan kiiruse ja aku näitajatega on ka ning äpp :). Käe otsas kaasavõtmiseks on ta kerge ja kompaktne, sobib hästi ka naisterahvale. Linnas liikumiseks on see väga mugav elektritõuks.
    Liisa
    YE International
    Kuna olen VÄGA palju kokku puutunud Ninebot ES4-dega, siis võrdlen GPad Svan MAXi sellega: Svanil on hea kaalujaotus – nii sisemine kui ka välimine aku asuvad madalal, mis tagab madala raskuskeskme ning seeläbi parema manööverdavuse ja sõidumugavuse. Täiskumm kärgrehvid väiksema velje peal – sellel on suur sõidumugavuse ning põrutamisvastane eelis ES4-ga võrreldes, millel on väga õhuke täiskummrehv. Kärgrehv käitub nö. lisa-amortisaatorina. Lihtne ja mugav kokkuvoltimis mehhanism – tänu heale juhtraua kujule (õhuke disain) on seda ratast väga mugav kaasas kanda, ES4 juhtraud on suhteliselt jäme ja lisaaku on täpselt keskel, pole kätt mitte kuskil hoida.
    Martin
    Tallinna Tehnikaülikool