• Tere tulemast GPAD-i lehele!  NB! Kutsume tagasi 2019 aasta teisest poolest tänaseni müüdud tõukerataste GPad Lite laadijad.
    Selleks palume ühendust võtta tõukeratta müünud kaupmehega. Vajalik on ostudokumendi olemasolu.

  • F3

    Kui on juttu mägede vallutamisest ning järskudest tõusudest, on GPad F3 just õige nimi, mida mainida. Esi- ja tagavedu ning ulmeline 2x1600W jõud, mida F3 mootorid endas peidavad, viivad sind üles ka püstloodis mägedest. Kui tekib ka soov läbida pikki vahemaid, pole midagi lihtsamat, kui lülitada kaherattaline vedu üherattalise peale, vahetada Turbo režiim Eco režiimile ning ligi 75km reisi võib alata. Elektriline tõukeratas F3 on varustatud ka pehmete amortidega, mis lasevad sul muretul moel üle sõita nii tavapärastest aukudest Eesti tänavatel, kui ka metsateel varitsevatest juurikatest. Ainus mida see monstrum ei „soovi“, on tõstmine. Et oma toorelt võimsaid mootoreid ning kiirust taltsutada on selle masina kaaluks 46kg. Kui öelda täpsemalt, siis pole tema tõstmine lihtsalt väga mugav. Kuid kui selleks peaks vajadus tekkima, siis on see siiski võimalik!

    80km/h tippkiirusel sõitva tõukeratta peatamiseks on F3 varustatud nii esimeste, kui ka tagumiste hüdrauliliste ketaspiduritega. Kui tõesti peaks tekkima ka vajadus masina kokku voltimiseks ning autosse või kappi panekuks, on see täiesti tehtav. Vaatamata oma suurele kerele on GPad F3 kokku volditav täpselt sama moodi, nagu iga teinegi tõukeratas.

    Sõites GPad F3 elektritõukerattaga, soovitame kanda nii kiivrit, kui ka teisi kaitsemeid.

    Galerii

    Tehnilised andmed

    Kaal46 kg
    USBJah
    Laadija voolutugevus (A)2
    Tippkiirus (piiratud, km/h)80
    Sõidukaugus (km)80
    Tõusunurk (%)25
    Kandevõime (kg)120
    Rehvi suurus (tolli)10
    Rehvi suurus (cm)25.4
    Rehvi TüüpÕhkrehv
    Vedav RatasKaksikvedu
    Mootori võimsus (W)1600
    Aku pinge (V)60
    Aku voolutugevus (A)25
    Aku mahutavus (Wh)1500
    Aku TüüpLi-ion
    Laadija pinge (V)67.2
    Laadimisaeg (h)13
    TagavedrustusJah
    Kokkuvolditav käepideJah
    Esituled4 LED tuld
    Tagatuled3 LED tuld
    Kiiruseastmeid3
    Kohalt StartJah
    Gross Weight (kg)52
    VärvMust
    Netokaal (kg)46
    Bluetooth Kõlaridei
    DispleiJah
    ÄppEi
    Soovituslik miinimumvanus14
    Tippkiirus (km/h)80
    EsipidurKetaspidur
    TagapidurKetaspidur
    EsivedrustusJah
    BrändGPad

    Variatsioonid

    Klientide tagasiside

    Svan on stiilipuhas, kerge, kompaktne ning ülilihtne kasutada – gaas pidur ja ega seal rohkem polegi. Ahjaa, ekraan kiiruse ja aku näitajatega on ka ning äpp :). Käe otsas kaasavõtmiseks on ta kerge ja kompaktne, sobib hästi ka naisterahvale. Linnas liikumiseks on see väga mugav elektritõuks.
    Liisa
    YE International
    Kuna olen VÄGA palju kokku puutunud Ninebot ES4-dega, siis võrdlen GPad Svan MAXi sellega: Svanil on hea kaalujaotus – nii sisemine kui ka välimine aku asuvad madalal, mis tagab madala raskuskeskme ning seeläbi parema manööverdavuse ja sõidumugavuse. Täiskumm kärgrehvid väiksema velje peal – sellel on suur sõidumugavuse ning põrutamisvastane eelis ES4-ga võrreldes, millel on väga õhuke täiskummrehv. Kärgrehv käitub nö. lisa-amortisaatorina. Lihtne ja mugav kokkuvoltimis mehhanism – tänu heale juhtraua kujule (õhuke disain) on seda ratast väga mugav kaasas kanda, ES4 juhtraud on suhteliselt jäme ja lisaaku on täpselt keskel, pole kätt mitte kuskil hoida.
    Martin
    Tallinna Tehnikaülikool